Paula Pennanen-Aitta (KD)

1. Ei.
 
2. Ei taida olla paljon tilaa. On parempi, että rantoja säilyy yhteisessä käytössä.
 
3. En osaa sanoa.
 
4. Ei ole käsitystä sen tarpeellisuudesta. 
 
5. Ei.
 
6. Kannatan sillan rakentamista Kruunuvuoresta keskustaan. Siinä voisi olla myös kevyen liikenteen väylä pyöräilyä ja kävelyä ajatellen.
 
7. Saattaisi olla hyvä. En tiedä mitä tällä kysymyksellä ajetaan takaa. Esim. Lauttasaaresta kantakaupunkiin on jo siltayhteys. Olisiko vesijoukkoliikenne vaihtoehto vai luxuselämysmatkailua? Lisäkustannuksia en olisi päättämässä... 

Pirjo Hongisto (KD)

1.Ei. Helsingin rantaviiva on nykyisellään kaunis. Oikeastaan Helsingin ei välttämättä tule kasvaa radikaalisti, vaan kehittyä yhä paremmaksi pääkaupungiksi. Järjetön kasvu ei ole kasvua vaan pöhöttymistä.
 
2.Ei. Miksi pitäisi?
 
3. Ei. Merellisen Helsingin ulee säilyttää merelliset kasvonsa.
 
4. En tunne asiaa vielä tarpeeksi.

5. Todennäköisesti siirrymme vielä keskustatunnelin käyttäjäksi.
 
6. Suunnitelmien tarkastaminen ja huonojen ratkaisujen pois sulkeminen on tärkeää.
 
7. Mikäli matkustajia riittää, ei hullumpi iea,
 
8. Mikä ettei?

Jussi Kärmeranta (KD)

1. Helsingin pitäisi kasvaa paitsi pystysuunnassa, myös leveyssuunnassa. Merelle kasvaminen on hyvä tavoite.

2. Helsingin rannoille voi rakentaa enemmän, mutta tukkoon niitä ei pidä rakentaa. Tällä hetkellä Helsingin kaupunki voi olla ylpeä luonnostaan, niin rannoilla kuin sisämaassakin.

3. Kaisaniemen puiston asuntolaivasatama ei ole välttämätön, mutta sen saamista voi kyllä tavoitella.

4. Helikopterikenttää ei Helsinkiin tarvita. Varoja voi käyttää paljon muuhunkin.

5. Keskustatunneli on älytön idea, eikä sitä pidä edes harkita. Se on kallis ja lisää yksityisautoilua.

6. Joukkoliikenteessä hyvä päällimmäinen ajatus on lähteä liikkeelle raiteista. Ratkaisu pitäisi toteuttaa siis raitiovaunukiskoilla.

7. Vesijoukkoliikenteen käyttöönottoa pitää ehdottomasti ainakin kokeilla. Mikäli se osoittautuu hyväksi, niin kuin uskon, sen voi ottaa pysyväksi toiminnoksi.

Marjatta Salminen (KD)

1. Mielestäni Helsingin ei tarvitse kasvaa merelle, sillä monenpolven Stadilaisena haluan säilyttää helsingin kauniit rannat yleiseen viihtyvyyteen ja vapaa-ajan käyttöön. Jotta saamme kaikki nauttia upeesta rannastamme.

2. Rannoille on rakennettava ranta bulevardi kattaen Arabian rannasta - Meilahteen Kauniita reittejä kävellen/pyöräillen,puistoja, viihtyisiä ranta kahviloita, lasten puistoja, uimaranta, aurinko ranta yms.

3. Mielestäni Kkaisaniemeen puitoon ei tarvita asuntolaivasatamaa. Lisäksi minusta se on niin pieni alue, ettei siihen sellaiswelle ole edes tilaa riittävästi.

4. Voi, ei, En katso, että on tarpeellinen! Mutta jos turvallisuuteen se jotenkin liittyy niin silloin, mutta käsittääkseni siitä ei ole kyse.

5. Helsingin alta on maat jo miltei kokonaan pois. Toivoisin, ettei enää kaiveta Helsingin alle mitään !
Tietenkin veisi se kaupungilta osa autoista pois, mutta kaikissa suurkaupungeissa on autoja.

6. Kruunuvuoreen on suunniteltu ratikka liikennettä meren allle. Jaahas, saattais toimia ja kesässä vene liikenne. Alue muutoinkin kiinnostaa minua , voisin vaikka muuttaa sinne!!! haluaisin ehdottomasti käyttää venettä !!!!

7. Minusta kuulostaisi ihanalta! Kaunis rantamme vilkastuu ja kaikille nähtäväksi! Minä ainakin käyttäisin mieluiten venettä! Ihanaa aaa...

Mika Ebeling (KD)

1. Pääsääntöisesti ei. On luonnollisempaa, että Helsinki kasvaa maan päälle. Vuoden vaihteen jälkeen Helsingin mahdollisuudet rakentaa paranevat oleellisesti Lounais-Sipoon liitoksen myötä.

2. Totta kai avautuvia uusia rakennusmahdollisuuksia tulee käyttää. Ihmiset tarvitsevat asuntoja. Toisaalta on huolehdittava siitä, että rantoja on merkittävästi myös yleisessä käytössä.

3. En pidä sitä tarpeellisena. Voihan se tuoda eksotiikkaa, mutta ei se ole tapa, jolla Helsingin asunto-ongelma hoidettaisiin kuntoon.

4. Ehkei se ole tarpeellinen, mutta hyödyllinen se voi olla.

5. Keskustatunneli vaikuttaa turhan kalliilta.

6. Olisin toivonut metroratkaisua, mutta valitettavasti taloudelliset laskelmat eivät puoltaneet sitä. Siksi käsittääkseni lautakunnassa tekemämme ratikka-päätös vaikuttaa parhaalta vaihtoehdolta.

7. Jos tällaista liikennettä voidaan toteuttaa ilman kaupungin subventiota.